濟(jì)南車(chē)庫(kù)塑料模殼

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濟(jì)南車(chē)庫(kù)塑料模殼

所屬分類(lèi)：濟(jì)南塑料模殼
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發(fā)布日期：2022-01-11 09:48:22
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車(chē)庫(kù)塑料模殼

在建筑塑料模殼的施工過(guò)程中，在梁底模上彈模殼位置線，一個(gè)柱網(wǎng)格內(nèi)應(yīng)由中間向兩端排放模殼，切忌由一端向另一端排放，以免產(chǎn)生累積誤差，呈現(xiàn)兩端肋不等的現(xiàn)象。放置模殼后，微調(diào)絲桿，先用眼觀測(cè)程度，再用水準(zhǔn)儀檢測(cè)，使模殼間的程度誤差小于2mm。

用鋼管拉縱橫程度桿，縱向程度桿可固定和調(diào)整龍骨間距，程度桿是確保各支柱的穩(wěn)定和剛度的先決條件。沿縱長(zhǎng)方向設(shè)剪刀撐，須由底到頂連續(xù)設(shè)置，同時(shí)在程度方向設(shè)程度剪刀撐。

模殼裝置前涂刷水溶性脫模劑，模殼裝置縫隙可釘塑料條或橡膠條，以防漏漿。澆筑砼時(shí)不宜集中下料，以免模殼因受過(guò)大沖擊力而破損，模殼施工荷載不得過(guò)大。拆模普通分二次拆模。待砼強(qiáng)度抵達(dá)10Mpa方可撤除模殼。砼強(qiáng)度抵達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%時(shí)，方可撤除支柱，但大跨主梁必需抵達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%。