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對(duì)混凝土澆筑全過(guò)程中出現(xiàn)的爆模、跑模狀況應(yīng)妥善處理,將模殼爆模、跑模處盡可能頂回原點(diǎn)?;炷嗤翝仓哼\(yùn)輸混凝土泵車應(yīng)盡量從框架柱上搭建,如須經(jīng)從箱模墻頂搭建管道,應(yīng)在橫縱向肋梁交叉處得混凝土泵車管下墊放延展性減震膠墊(如廢棄汽車外胎)緩解管道對(duì)箱模的撞擊力?,F(xiàn)澆混凝土全過(guò)程中嚴(yán)禁將工程施工機(jī)器立即壓放到箱模上。
如選用吊車運(yùn)輸混泥土,吊斗進(jìn)料出口處鋪裝模板緩解混泥土撞擊力,混泥土不可以立即沖擊性箱模,選用混凝土泵送時(shí)要盡可能減少管道進(jìn)料口地降落坡度,降落點(diǎn)也應(yīng)鋪裝模板緩解撞擊力。建筑模殼的處理方法:基礎(chǔ)梁模鋪裝結(jié)束后,彈出來(lái)中線及模殼控制線,沿模殼控制線黏貼兩面海綿條,模殼邊框線與模殼控制線重疊。針對(duì)漲縮比較嚴(yán)重的模殼立即拆換,以防混泥土跑漿。在刷涂框架柱及框架柱模板脫膜劑時(shí)防止脫膜劑灑到模殼上。